IW-NET
Red europea de transporte fluvial basada en la innovación
Nuevo proyecto H2020 "IW-NET" para fomentar la innovación en el transporte por vías navegables
Las operaciones de transporte por vías navegables interiores (IWT) son un ingrediente esencial para alcanzar el ambicioso objetivo de la Comisión Europea de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero procedentes del transporte en las próximas décadas. El proyecto de investigación IW-NET contribuirá, durante un periodo de 36 meses, a los esfuerzos estratégicos de la CE para posibilitar y promover la innovación en el sector del transporte por vías navegables.
La creación de una " red europea de transporte fluvial colaborativa basada en la innovación "
El consorcio de 26 empresas, instituciones de investigación y organismos públicos de Alemania, Austria, Bélgica, España, Francia, Grecia, Italia, Países Bajos y Rumanía ha unido sus fuerzas para desarrollar y proponer soluciones tecnológicas y mejoras para el transporte fluvial. La visión para los próximos años es la creación de una "red europea de transporte fluvial basada en la innovación colaborativa" (IW-NET).
Digitalización, mejoras de las infraestructuras y tecnologías innovadoras
" Para apoyar de forma sostenible el cambio modal hacia el transporte por vías navegables interiores, necesitamos cambiar algo más que un solo parámetro " explica el coordinador Nils Meyer-Larsen del Instituto de Economía Marítima y Logística (IST) en Bremen/Bremerhaven. " Así, seguiremos un enfoque holístico, que no solo abarcará la integración de la digitalización y la intermodalidad dentro del transporte fluvial, sino que también aportará soluciones para mejorar la gestión de sus infraestructuras y de una nueva generación de embarcaciones ".
El corazón del proyecto es el Living Lab de IW-NET, que servirá de banco de pruebas para enfoques y soluciones tecnológicas. Diferentes escenarios de aplicación permitirán una diversidad de casos prácticos, en corredores representativos de Alemania, Bélgica, Francia y Austria, que constituirán así un caldo de cultivo de descubrimientos apreciables para el futuro desarrollo del transporte fluvial europeo.
INSTITUT FUR SEEVERKEHRSWIRTSCHAFT UND LOGISTIK (ISL), BREMEN, Alemania
INLECOM GROUP (INLE), BRUXELLES, Bélgica
BLUE LINE LOGISTICS
BLUE LINE LOGISTICS (BLL), KAPELLEN, Bélgica
INSTITUTE OF COMMUNICATION AND COMPUTER SYSTEMS (ICCS), ATHINA, Grecia
MULTITEL (MTL), ATHINA, Grecia
MULTITEL (MTL), ATHINA, Grecia
MULTITEL (MTL), MONS, Bélgica
UNIVERSITE POLYTECHNOLOGIE (UNIVERSITE POLYTECHNOLOGIE)
UNIVERSITE POLYTECHNIQUE HAUTS-DE-FRANCE (UPHF), VALENCIENNES, Francia
INSTITUTO TECNOLOGIA, VALENCIENNES, FRANCIA
INSTITUTO TECNOLOGICO DE ARAGON (ITA), ZARAGOZA, España
TRANSPORTE NAVAL INTERIOR EUROPEO
EUROPEAN INLAND WATERWAY TRANSPORT(IWT) PLATAFORMA (IWT), BRUSELAS, Bélgica
FH OO FORSCHUNGS & ENTWICKLUNGS GMBH (FH OO), WELS, Austria
AIT INSTITUTO AUSTRIACO DE TRANSPORTES (AIT)
AIT AUSTRIAN INSTITUTE OF TECHNOLOGY GMBH (AIT), WIEN, Austria
SKILLZ - STRATEGY FOR AUSTRIA
SKILLZ - STRATEGIE BERATUNG BETEILIGUNG GMBH (SBB), Austria
TTS (TRANSPORT TRADE), Austria
TTS (TRANSPORT TRADE SERVICES) GMBH (TTS), LANGENZERSDORF, Austria
NAVROM SHIPYARD SRL (TTS)
NAVROM SHIPYARD SRL (NAVREP), GALATI, Rumanía
VLTN GCV (VLTN GCV), LANGENZERSDORF, Austria
VLTN GCV (VLTN), ANTWERPEN, Bélgica
NEW GENERATION SENSORS SRL (NGS), PISA, Italia
Nothegger transport logistik
NOTHEGGER TRANSPORT LOGISTIK GMBH (NTL), ST. ULRICH AM PILLERSEE, Austria
DEUTSCHES ZENTRUM FEDERATION
DEUTSCHES ZENTRUM FUER LUFT, UND, RAUMFAHR